{"id":3396,"date":"2021-02-12T05:05:21","date_gmt":"2021-02-12T05:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/swarakawanua.id\/?p=3396"},"modified":"2021-02-12T05:05:23","modified_gmt":"2021-02-12T05:05:23","slug":"terowongan-terpanjang-di-dunia-hubungkan-jerman-denmark-cuma-7-menit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swarakawanua.id\/?p=3396","title":{"rendered":"Terowongan Terpanjang di Dunia, Hubungkan Jerman Denmark Cuma 7 Menit"},"content":{"rendered":"\n<p>SwaraKawanua.ID-Pembangunan terowongan terendam terpanjang di dunia yang akan menghubungkan Jerman-Denmark sedang berlangsung.<\/p>\n\n\n\n<p>Dijadwalkan dibuka untuk umum pada tahun 2029, Terowongan Fehmarnbelt akan menghubungkan Laut Baltik sepanjang 11,1 mil antara Denmark dan Jerman.<\/p>\n\n\n\n<p>Menghubungkan pulau Fehmarn di Jerman dan pulau Lolland di Denmark melintasi Sabuk Fehmarn, ini akan menjadi terowongan jalan dan rel kereta terpanjang di dunia.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Hari ini, jika Anda melakukan perjalanan kereta api dari Kopenhagen ke Hamburg, itu akan memakan waktu sekitar 4 setengah jam,&#8221; Jens Ole Kaslund, direktur teknis di Femern A\/S, perusahaan Denmark pada&nbsp;CNN.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Saat terowongan itu selesai, perjalanan yang sama hanya akan memakan waktu 2 setengah jam.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Bagi mereka yang menempuh perjalanan antara 2 kota dengan mobil, perjalanan akan menjadi sekitar 1 jam lebih singkat.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jika naik feri melintasi selat saat ini akan memakan waktu sekitar 45 menit.<\/p>\n\n\n\n<p>\ufffc<\/p>\n\n\n\n<p>Namun ketika terowongan dibangun, perjalanan akan menjadi 7 menit dengan kereta api (perjalanan sekitar 125 mil per jam) dan 10 menit dengan mobil (perjalanan sekitar 70 mil per jam).<\/p>\n\n\n\n<p>Pendanaan untuk Terowongan Fehmarnbelt akan diperoleh dari biaya untuk menggunakannya saat terowongan dibuka.<\/p>\n\n\n\n<p>Diperlukan sekitar 3.000 orang untuk membangun terowongan yang akan berada lebih dari 130 mil di bawah Laut Baltik dan membutuhkan jumlah baja setara dengan sekitar 50 Menara Eiffel.<\/p>\n\n\n\n<p>Konstruksi akan dimulai dengan pelabuhan baru di Lolland.<\/p>\n\n\n\n<p>Pada awal 2021, para pekerja akan mulai membangun pabrik di pulau tersebut. Pembangunan terowongan itu sendiri tidak akan dimulai hingga 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Terowongan itu telah diberi anggaran sekitar $ 8,2 miliar, biaya yang jauh lebih kecil daripada yang dibutuhkan untuk membangun Terowongan Channel, yang menghubungkan Inggris ke Prancis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ketika &#8220;Chunnel&#8221; dibuka pada tahun 1993, dibutuhkan biaya sekitar $ 15,5 miliar untuk membangunnya.(dns\/dtc)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SwaraKawanua.ID-Pembangunan terowongan terendam terpanjang di dunia yang akan menghubungkan Jerman-Denmark sedang berlangsung. <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/swarakawanua.id\/?p=3396\" title=\"Terowongan Terpanjang di Dunia, Hubungkan Jerman Denmark Cuma 7 Menit\" itemprop=\"url\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"newstopic":[],"class_list":{"0":"post-3396","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sulut"},"views":773,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3396"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3398,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3396\/revisions\/3398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3396"},{"taxonomy":"newstopic","embeddable":true,"href":"https:\/\/swarakawanua.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fnewstopic&post=3396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}